保桿內樑連續輥軋成形 (Roll forming of the bumper beam)

保桿內樑連續輥軋成形 (Roll forming of the bumper beam)

常見的保桿內樑造型：具有統一斷面輪廓，並彎成特定曲率。[1]

保桿內樑成形方法，可以有：
（1）沖壓 =》銲接 =》折彎；
（2）連續輥軋 =》銲接 =》 輥彎、掃掠或折彎；

保桿內樑屬於保安部品，材料強度高，並透過斷面設計來提升保桿內樑之結構剛性，
透過連續輥軋之漸進式成形方法，才能有效率地生產內樑。

保桿內樑連續輥軋的重點在於輥花圖設計 (roll flower design)，其輥花圖如下圖 [1]；
折彎順序為由外而內，銲接位置留在中間頂端，此時做出的保桿內樑是筆直外形。

要將直的保桿內樑變成彎曲外形，方法有二：

（1）利用排輥或輥彎，透過輥輪對鈑料進行彎曲成形；[2]

（2）利用掃掠成形（sweep forming），以擺頭對鈑料擺動成形，可參考下圖。[3]

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REFERENCE.

• [1] J.J. Mellis (2011) Method for forming a bumper beam for a motor vehicle, US, US8061034, Magna International Inc. https://goo.gl/hvwiYS
• [2] P. Sturrus,R. Heinz (1992) Apparatus for roll-forming an automotive bumper, US, US5104026,Shape Corporation. https://goo.gl/8RBNyC
• [3] R.D. Heinz, B.W. Lyons,B.E. Gould (2012) Multi-directionally swept beam, roll former, and method, US, 8307685,Shape Corp.https://goo.gl/1wQ8CL

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